レイル・Rail: 夕焼け

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2014/10/27

小湊斜陽

小湊鉄道上総久保駅 Nov,21,2013 (4256x2830 a)

秋写真を撮るモチベーションを高めるために、去年のアルバムを振り返る。
数ある秋が似合う駅の中で、一度は訪れておきたいのが小湊鉄道上総久保駅。
今年も立派な銀杏の姿を期待しいたいと思う。

小湊鉄道上総川間-上総久保 Nov,21,2013 (7322x4887 b)

秋は夕景がよく似合う。
夏と何が違うのかと言われると明確な答えが出ないが、どことなく哀愁が漂う感じがいいのだろう。
稲刈りが終わった田園の横を、ゆっくりと気動車が通り過ぎていった。

小湊鉄道上総久保駅 Nov,21,2013 (2090x3144 a)

Nikon D3 + AF-S VR Zoom-Nikkor ED 70-200mm F2.8G（IF）[a,c]
Nikon D800 + Ai AF-S Zoom Nikkor ED 28-70mm F2.8D（IF）[b]

2013/11/05

旅情　～JR下灘駅～

JR予讃線下灘駅 Oct,31,2013 (3200x2136 a)

来てよかった。
その風景に、心のすべてが、一瞬奪われてしまった。
何もない、と言うといくらか大げさだが、ただ一面に海が広がる駅、下灘駅。
本当に美しい駅だ。

JR予讃線下灘駅 Oct,31,2013 (2136x3200 b)

この駅は、青春18きっぷのポスターに何度も登場し、旅人にとっては聖地的な場所。
実は今回は列車ではなくバイクで来るという、卑怯？な旅足での訪問だった。
ただ、駅ノートを見るとそういった人も結構いるようで、今や鉄旅人以外にもよく知られているよう。
次回は、是非列車でホームに降り立ちたい。

JR予讃線下灘駅 Oct,31,2013 (3200x2136 c)

駅の魅力を最大限に引き出しているのが、このホーム屋根とベンチだ。
パッと見ると、ローカル線の駅にはありがちなデザイン。
しかし、そのシンプルなシルエットが醸しだす旅情感はなんとも言葉にしがたい。

JR予讃線下灘駅 Oct,31,2013 (2136x3200 d)

近くの踏切の音が鳴り出すと、ディーゼルカーが一両やってきた。
2人の老人がホームへ降りる。
地元の人の足としても根付いているのが、少し嬉しい。

JR予讃線下灘駅 Oct,31,2013 (3200x2136 e)

無人の駅舎からも海は目の前。
駅ノート情報によると、半年ちょっと前に改札の手摺が新しくなったらしい。

JR予讃線下灘駅 Oct,31,2013 (3200x2134 f)

訪れて初めて知ったのが、駅と海の間に道路があるということ。
結構車の往来があるので、列車のこない時間も少し騒がしい。
しかし、ホームのベンチに座り一人夕日を眺めているとそんなことは気にならない。
刻々と表情を変えていく大自然の風景とのコラボレーションに、すっかり虜になってしまった。

JR予讃線下灘駅 Oct,31,2013 (2132x3200 g)

Nikon D800
+ Ai AF-S Zoom Nikkor ED 28-70mm F2.8D（IF）[a,b,c,e,f]
+ AF-S VR Zoom-Nikkor ED 70-200mm F2.8G（IF）[d,g]

2013/10/29

レトロトロ～琴電屋島駅～

高松琴平電気鉄道志度線琴電屋島駅 Oct,29,2013 (3200x2136)

屋島ケーブルを訪ねた後、屋島への玄関口になっていた琴電屋島駅に寄ってみる。
レトロな風貌が目を引く駅舎は、無人駅ながら堂々の佇まいだ。

高松琴平電気鉄道志度線琴電屋島駅 Oct,29,2013 (2136x3200)

ピンク色で塗られた高い天井の待合室には、これまたピンクに塗られた木製ベンチが並ぶ。
窓や壁隅の装飾が独特で、温かみのある空間が広がっていた。

高松琴平電気鉄道志度線琴電屋島駅 Oct,29,2013 (3200x2136)

間近で見ることの少ない、1435mm幅のレールが夕焼けに輝く構内。
ゆったりとした時間が流れる、不思議な駅だった。

Nikon D800 + Ai AF-S Zoom Nikkor ED 28-70mm F2.8D（IF）

2013/09/01

晩夏の只見線

JR只見線会津高田-根岸 Aug,28,2013 (1600x1068)

8月下旬とは言え、まだまだ日差しはジワジワと暑い。
ただ、会津の空雲は少づつ秋が近づいていることを教えてくれていた。

JR只見線会津高田-根岸 Aug,28,2013 (1600x1068)

有名撮影地の根岸俯瞰。
蝉の鳴き声がけたたましく響く林道からは、四季折々素晴らしい眺めが一望できる。
秋の稲刈り前にまた来たい。

JR只見線会津坂本-会津柳津 Aug,28,2013 (1600x1068)

ススキの沿道を行く列車。
草木に触れたのか、思いの外多い擦り傷が夕日に浮かぶ。

JR只見線会津坂下駅 Aug,28,2013 (1600x1068)

下校時間はつかの間の活気。
さっきまで静かだった駅の構内が嘘のよう。

JR只見線根岸駅 Aug,28,2013 (1600x1068)

日が沈むころ、再び根岸駅へ。
真っ直ぐ続くレールの先の空は、綺麗なピンク色に染まっていた。

Nikon D800
+ AF-S VR Zoom-Nikkor ED 70-200mm F2.8G（IF）
+ Ai AF-S Zoom Nikkor ED 28-70mm F2.8D（IF）

2013/08/30

青稲穂の中をゆく-只見線-

JR只見線会津高田-根岸 Aug,28,2013 (1600x1068)

磐梯山の麓に広がる、会津平野。
青々とした田園風景の中を、2両の列車が奥只見を目指して走る。
なんとも、日本らしい美しい風景だ。

JR只見線根岸駅 Aug,28,2013 (1600x1068)

田んぼの中にポツリと佇む根岸駅。
昔ながらの駅名板が、錆びつきながらも今なお現役である。

JR只見線会津坂本駅 Aug,28,2013 (1600x1068)

簡素な作りの駅舎に仲良く座る親子。
列車が来るのはまだまだ先。
いったい何を待っているだろう。

JR只見線会津高田-根岸 Aug,28,2013 (1600x1068)

残照が空を彩る頃、坂下止まりの列車が静かにやってくる。
遠くからでもすぐわかるヘッドライトの輝きが、なんだかとても頼もしい。

JR只見線根岸駅 Aug,28,2013 (1600x1068)

ホームに列車の明かりがこぼれる。
開け放たれた窓から入る会津の風に、車内の会話も弾む。
次にやってくる列車は、2時間後の終電。
その頃には星空が拝めそうだ。

Nikon D800
+ AF-S VR Zoom-Nikkor ED 70-200mm F2.8G（IF）
+ Ai AF-S Zoom Nikkor ED 28-70mm F2.8D（IF）