レイル・Rail: 2012

2012/12/05

消え行く風景

JR久留里線平山駅 Nov,24,2012 (1024x1534)

冷たい雨に葉を落とす銀杏の大木。
その傍らに、国鉄型気動車が静かに停車する。

JR久留里線馬来田駅 Nov,24,2012 (1600x1068)

何度も通った場所だが、お隣を走る小湊鉄道についつい惹かれ、結局ゆっくり探訪することができなかった。
いざ最期の時を迎えてしまうと、後悔の気持ちが少し出てくる。

JR久留里線横田駅 Aug,11,2006 (1600x1068)

奇跡的に残っていたタブレットも、一足先に過去のもの。
当たり前に繰り広げられていた懐かしい風景が、またひとつ消えてしまった。

Nikon D800 + Ai AF-S Zoom Nikkor ED 28-70mm F2.8D（IF）
Lumix DMC-FZ30

2012/11/26

晩秋の小湊

小湊鉄道里見-飯給 Nov,24,2012 (1600x1068)

冷たい雨がしとしと降る、冬間近の房総半島。
今年も、小湊沿線は黄色く染まっていました。

小湊鉄道上総久保駅 Nov,24,2012 (1600x1068)

本降りの雨に、上総久保駅で雨宿り。
予報外れはショックだったが、雨でなければ窓を見つめることはしなかったかもしれない。

小湊鉄道里見-飯給 Nov,24,2012 (1600x1068)

湿った石階段に足を滑らせながら、小さな神社へやってきた。
銀杏の葉が散りばめられた境内見下ろして、列車を見送る。

小湊鉄道里見駅 Nov,24,2012 (1600x1068)

駅舎の軒先に吊るされた干し柿。
白く塗られた駅舎との色合いが、列車のカラーと見事にマッチ！

小湊鉄道上総久保駅 Nov,24,2012 (1024x1536)

この日は三連休の中日ということもあってか、幾つかの駅では炊き出しなどのイベントを行なっていた。
列車も3両に増結され、盛況な様でなにより。

Nikon D800 + Ai AF-S Zoom Nikkor ED 28-70mm F2.8D（IF）

2012/11/12

The Autumn View

10月からコツコツ撮り溜めていた動画編をダイジェストで。

YoutubeよりVimeoの方が綺麗なので、宜しければ下記リンクからどうぞ。
Vimeo HD -The Autumn View-

2012/11/11

染まる朝

京王井の頭線三鷹台駅 Nov,11,2012 (1600x1068)

朝5時。
ふと窓の外を見ると、東の空に浮かぶうろこ雲が真っ赤。
刻々と変化する空色に慌ててしまい、ホワイトバランスを"晴天"のままシャッターを押してしまった。
が、ホームまで赤く染まっていたその光景そのままが写されていた。

この時は午後雨が降るなんて信じられなかった…

Nikon D800 + Ai AF-S Zoom Nikkor ED 28-70mm F2.8D（IF）

2012/11/06

只見線秋のお立ち台訪問

JR只見線早戸駅 Nov,4,2012 クリック拡大

先週に引き続き、秋を求めて会津へ。
山々の紅葉はまさに見頃。
天気にも恵まれ、シャッターを押す度に心が高鳴る。

JR只見線会津宮下-早戸只見川第三橋梁 Nov,4,2012 クリック拡大

一番気になっていた第三橋梁。
先週ほどではないが、この日も多くのカメラマンがシャッター音を響かせていた。

JR只見線会津宮下-早戸只見川第三橋梁 Nov,4,2012 クリック拡大

こちらは直前まで水鏡になっていたのに、風が出てくると水面はすっかり濁ってしまった。
聞けば、洪水の影響で川底に相当な汚泥が溜まっているのが原因らしい。

JR只見線早戸-会津水沼 Nov,4,2012 クリック拡大

黄色く染まった小さな谷を見下ろす。
気づけば11月。
この谷が雪に閉ざされるのも間近だ。

只見線会津桧原-会津西方只見川第一橋梁 Nov,4,2012 クリック拡大

川霧が漂う朝の只見川第一橋梁。
太陽がいないとさすがにかなり寒い。
田子倉ではもう雪が降ったとのことなので、只見に通うのもしばらくお預けだろうか。

Nikon D800 + Ai AF-S Zoom Nikkor ED 28-70mm F2.8D（IF）[1,3-5枚目]
+ AF-S VR Zoom-Nikkor ED 70-200mm F2.8G（IF）[2枚目]

2012/10/30

SL会津只見号

JR只見線早戸-会津水沼 Oct,27,2012 クリック拡大

まるで、パレットから絵の具をこぼしてしまったように、色鮮やかな山肌。
自然が創りだしたキャンパスの中を、旧客を3両従えて小さな機関車がやってきた。
さながらジオラマの風景だ。

JR只見線早戸-会津水沼 Oct,27,2012 クリック拡大

軽快な懐かしい汽笛と、思いの外豪快なドラフト音が会津の谷に響き渡る。
かつて日本のあちこちで見ることができたであろう貴重な風景が、ここには残っていた。

Nikon D800 + Ai AF-S Zoom Nikkor ED 28-70mm F2.8D（IF）

2012/10/28

只見の秋をゆく

JR只見線会津宮下-早戸只見川第三橋梁 Oct,27,2012 クリック拡大

紅葉が真っ盛りの只見。
絵に描いたような秋の風景が車窓いっぱいに広がる、只見線を再訪問！

JR只見線会津宮下-早戸 Oct,27,2012 クリック拡大

賑やかな木々の間を、会津川口行きがゆく。
化粧直しされてピカピカの車両も、どこか嬉しそうだ。

JR只見線会津坂本-会津柳津 Oct,27,2012 クリック拡大

列車が連れてきた秋風に、ススキの穂がなびく。
ボックス席が羨ましい限り。

JR只見線会津中川-会津川口 Oct,27,2012 クリック拡大

Nikon D800 + AF-S VR Zoom-Nikkor ED 70-200mm F2.8G（IF）[1,3枚目]
+ Ai AF-S Zoom Nikkor ED 28-70mm F2.8D（IF）[2,4枚目]

2012/10/22

オリオン座流星群がピークだということで、中井先生の第二五之町踏切へ。
警報機すらない小さな踏切だけど、どこか懐かしい風景がここにある。

流星観測は、思ったより街明かりと飛行機が多く、途中で断念。
けれども、あぜ道で一人星空を見上げて過ごした数時間は、都会暮らしの自分には貴重なひとときだった。

Nikon D800 + Ai AF-S Zoom Nikkor ED 28-70mm F2.8D（IF）

2012/10/21

駅前ぬこ広場。

小湊鉄道高滝駅 Oct,20,2012 クリック拡大

秋雲が漂う高滝駅。
お昼寝タイムにおじゃまします。

小湊鉄道高滝駅 Oct,20,2012 クリック拡大

アスファルトの暖かさから逃げられないのか、微動だにしない子主。
奥の陽が当たってるところのほうが、暖かいと思うんだけれども…

小湊鉄道高滝駅 Oct,20,2012 クリック拡大

気持ちよさそうに寝てるとこすいません。
そんなに睨まないでください。

小湊鉄道高滝駅 Oct,20,2012 クリック拡大

夕陽があたって暖かそうな特等席。
ちなみに威嚇じゃなくてあくびしたとこです。

小湊鉄道高滝駅 Oct,20,2012 クリック拡大

おやすみなさいにゃ。

Nikon D800 + Ai AF-S Zoom Nikkor ED 28-70mm F2.8D（IF）

2012/10/07

只見線入門

JR只見線郷戸-会津柳津 Sep,29,2012 クリック拡大

古き良きふるさとの風景が広がる、奥会津。
秋桜の脇をかすめて、国鉄型気動車がゆっくり通り過ぎる。
青空に漂う雲も、いつの間にか秋雲になっていた。

JR只見線郷戸-会津柳津 Sep,29,2012 クリック拡大

只見の秋を飾るススキ。
窓から手を伸ばせば指先が届きそうだ。

JR只見線会津坂下駅 Sep,29,2012 クリック拡大

思いの他多くの人が待つホームに、会津若松行きが入線。
この駅では、つい最近まで昔ながらのタブレットによる閉塞儀礼が毎日行われていた。
列車を見守る駅員さんに、どことなく寂しさが漂うのは気のせい？

JR只見線会津桧原-会津西方只見川第一橋梁 Sep,29,2012 クリック拡大

只見線定番のお立ち台から、只見川第一橋梁を望む。
山深い郷を走る姿を表現したかったが、列車のカラーが緑と白なのですっかり同化してしまった…
まあ、それくらい自然に馴染んでる鉄道ってことで…

JR只見線会津桧原-会津西方只見川第一橋梁 Sep,29,2012 クリック拡大

それにしても、見れば見るほど美しい鉄橋だ。
ちょっと後悔気味なので、紅葉シーズンに再挑戦！？

Nikon D800 + AF-S VR Zoom-Nikkor ED 70-200mm F2.8G（IF）[2,3,5枚目]
Fujifilm S3 pro + Ai AF-S Zoom Nikkor ED 28-70mm F2.8D（IF）[1,4枚目]

2012/10/01

未だ残る傷跡

JR只見線会津塩沢駅 Sep,29,2012 クリック拡大

田畑の中にポツリ佇む無人駅。
待合室はベニア板で塞がれ、赤錆びた線路はススキの中へ…

JR只見線会津越川-本名第六只見川橋梁 Sep,29,2012 クリック拡大

2011年7月の記録的豪雨により、多くの橋梁が失われたJR只見線。
一部区間は10月から復旧するが、第六只見川橋梁に続いていたはずのレールは、無残にも谷底へ向かっていた。

JR只見線会津越川-本名第六只見川橋梁 Sep,29,2012 クリック拡大

下流には1年以上も只見川の水に浸かったままのトラス橋の姿が。
自然の力は本当に恐ろしい。

JR只見線会津蒲生-会津塩沢第八只見川橋梁 Sep,29,2012 クリック拡大

辛うじて流出を免れた第八只見川橋梁も、流木が橋梁上に引っかかったまま。
続く路盤もえぐり取られ、復旧は一筋縄ではいかない。

JR只見線会津横田-会津越川 Sep,29,2012 クリック拡大

唯でさえ運行本数が少ないことで有名な路線だが、列車が走る走らないの差は大きい。
未だ全線復旧は白紙状態。
とにかく、このレールの上を再び列車走る日がやって来ること祈るばかりだ。

Nikon D800 + Ai AF-S Zoom Nikkor ED 28-70mm F2.8D（IF）

2012/09/22

木造駅舎探訪～上信電鉄～

上信電鉄南蛇井駅 Sep,16,2012 クリック拡大

お経に出てきそうな駅名の木造駅舎。
一発では読めませんでした…

上信電鉄南蛇井駅 Sep,16,2012 クリック拡大

正解は"なんじゃい"駅。
由来は分からないが、昔からこの名のよう。
名付け親の性格が、何となく分ってしまう気がする。

上信電鉄上州七日市駅 Sep,16,2012 クリック拡大

こちらはまるで民家の裏口のような上州七日市駅。
佇まいがなんとなく紀州鉄道西御坊駅を思い出させる。

上信電鉄上州七日市駅 Sep,16,2012 クリック拡大

小さな改札係。

Nikon D800 + Ai AF-S Zoom Nikkor ED 28-70mm F2.8D（IF）[1-4枚目]
+ AF-S VR Zoom-Nikkor ED 70-200mm F2.8G（IF）[5枚目]

2012/09/16

タウシュベツ橋梁

旧国鉄士幌線糠平-幌加タウシュベツ橋梁 Sep,8,2012 クリック拡大

青空の下、人気のない湖に佇む朽ちたアーチ橋。
数多く残る北海道の廃線遺構において、代表的とも言っていい風景だ。

旧国鉄士幌線糠平-幌加タウシュベツ橋梁 Sep,8,2012 クリック拡大

剥き出しになった鉄骨が、この橋の置かれた状況を語る。
そう遠くない将来、本当に湖底へと沈んでいってしまう運命だろう。

旧国鉄士幌線糠平-幌加タウシュベツ橋梁 Sep,8,2012 クリック拡大

大自然の中を貫いて建設された士幌線。
糠平以北は今では人家も殆ど無く、こういった遺構がなければ、開拓者たちで賑わっていた時代を想像するのは難しくなってしまった。

Nikon D800 + Ai AF-S Zoom Nikkor ED 28-70mm F2.8D（IF）

2012/09/13

湿原をゆく・・・

JR根室本線厚岸-糸魚沢 Sep,6,2012 クリック拡大

北海道東部、別寒辺牛湿原を釧路へ向かう単行気動車。
雄大な自然の中を貫きつつ、その風景に溶け込んでいる姿は深く印象に残る。

JR根室本線厚岸-糸魚沢 Sep,6,2012 クリック拡大

後追いを粘ってみる。
沿線に通信柱がないので、列車がいなければどこにレールが敷いてあるか見当がつかない。
この非電化ワールドがやっぱり堪らない。

空は今にも雨が降り出しそうな曇天。
そんな中、何の変哲もない列車を一緒に見送ってくれた同行者に感謝♪

Nikon D800 + AF-S VR Zoom-Nikkor ED 70-200mm F2.8G（IF）